Z750Four(弐号機）納車から６年。
標記の通り、12月７日でＺ750Ｆｏｕｒ（弐号機）納車から
丸六年が経ちます。
（上記コメントは間違い。六年前でした。）
思えば、生活費の足しに、とＺ750Ｆｏｕｒ初号機を手放して
（15万円でドナドナされていきました）およそ十年、
オートバイに乗りたい気持ちは抑えられず、定年したら買い戻そう、と
目論んでいたのですが、
「60歳になって（約）二十年ぶりにそんなものに乗られたら、
危なくてしようがない」という家族の声に背中を押され（都合よく解釈しました）、
ネットで検索する日々が始まったのでした。
車種選びに迷いはありませんでした。KAWASAKI Z一択です。
が、その当時すでにZ人気はピークに近づいており、
750RSが200万円超。
Z750Four（A4、A5）が150万円。
Z750Four（D1）が120万円。
40年前の５倍以上です。
いろいろ迷い、考えた結果が、
「初号機と同じA4かA5を買おう」でした。
確かに750RSの火の玉タンクも、タイガータンクもかっこいい。
D1のタンクグラフィックは、35年前から丸Zのタンクの中では一番のお気に入り。
900RS、Z1もいいんじゃない？
いろいろ迷いあっちへこっちへ。
でも、自分が乗っていて、ほれ込んだのはグリーンのA4。
原点に戻ろう、ということで愛機選び（探し）は続きました。
ネットで探すのと同時進行で、千葉に越してきた当時からお世話になっていた、
花見川区の「モトランドカジカワ」さんにも中古探しを依頼に行きました。
このお店は、私が千葉に越してきたのと、ほぼ時を同じくして開店したショップです
（多分二、三日違い。私の中の一番古い記憶では、
開店祝いの花輪がいくつも並んでいた。）。
当時私が借りた家（二階建ての戸建て。部屋数は二つ。でも、家賃は月3万円。）
から歩いて2分ほどのところにあったのです。
初号機最後の車検をお願いして以来、約20年ご無沙汰でしたが、
とある土曜の仕事の帰り、店に立ち寄り
「こんにちは。私のこと、覚えてますか？」と声をかけると、
覚えていてくれました。店長も頭に髭に、白いものが混じり
会わなかった20年という年月の流れの重さを感じさせます。
で、「かくかくしかじかで、Z探してるんですけど。」と
中古車探しの依頼をしました。
「業者向けのオークションで当たってみるよ。」という返事をもらい、
またネットで中古探し。
そんな中で…見つけました。
埼玉の「クアドリオート」さんに、赤タンクのA5。
タンクグラフィックはA4と微妙に違いますが、
細部の写真を送ってもらい、決定。
途中省略しますが、12月７日（土曜）に、埼玉へ取りに行くことに。
（続きます）
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